Degrado Esquilino

Ancora Via Giolitti…

sessorium — Thu, 17 May 2012 14:27:28 +0000

Torniamo dopo appena un giorno nel gorgo infernale, così lo abbiamo battezzato, di Via Giolitti. La stazione Termini, infatti, è l’unico scalo ferroviario di una grande capitale europea ad essere inserito in un suk arabo. Una vera attrazione per le decine di migliaia di turisti che vi sbarcano ogni giorno. Un pezzo di Fez, di Casablanca, di Rabat, di Marrakesh, senza dover avere la scocciatura di prenotare un volo per il Marocco. Direttamente al centro di Roma. Figata, no?
E i vigili che dovrebbero scongiurare la deriva nordafricana (o peggio) e mantenere in queste lande una parvenza di europa? Stanno sempre nell’unico posto in cui non servono. E’ sistematico. Fateci caso. Forse non lo fanno apposta, ma è così. Questo video (grazie ad Ale77) principia e finisce dalla postazione dei vigili: ogni cittadino vede e sa perfettamente che tutt’intorno c’è un delirio assurdo ed una stratificazione mai vista di illegalità. Gli unici che sembrano non saperlo -ma per paradosso i primi che dovrebbero saperlo, e intervenire!- sono proprio loro…

Le “Passeggiate antidegrado” fanno tappa all’Esquilino

sessorium — Wed, 16 May 2012 16:20:52 +0000

Torna la Passeggiata Antidegrado, irresistibile format ideato dalla premiata ditta di Riprendiamoci Roma e imitata in tutta la città (per fortuna). E torna all’Esquilino per pulire, defiggere, togliere i graffiti, sistemare tutto il degrado che c’è intorno (qualcuno faccia notare agli amici del noto centro sociale che così facendo stanno distruggendo tutto il Rione, rendendolo un luogo umiliante. Ma tanto loro rispondono “e le foibbbbe???“). Appuntamento alle 21.30 a Via Merulana, di fronte all’Auditorium di Mecenate

Questa è la mia auto

sessorium — Wed, 16 May 2012 11:15:31 +0000

Ma come è possibile? Pure Degrado Esquilino si è ridotto così? E su Via Giolitti poi, a interrompere a impallare il traffico, a creare ingorgo e congestione. Ebbene sì, quella è la mia macchina. E potrebbe essere la macchina di chiunque tra voi decida di fare la scelta -riteniamo civile e indispensabile- di piantarla di possedere una vettura di proprietà per affittarla, invece, solo quando dovesse servire.
Ma abitando all’Esquilino dove andare ad affittare una vettura per il finesettimana? (68euro dal venerdì al lunedì, per la cronaca: a vantaggio di tutti quelli che ancora ne spendono migliaia al mese per comprare e mantenere auto di proprietà) Alla stazione Termini naturalmente. Lì c’è la sede di tutti i noleggiatori che, tuttavia, non hanno spazi per operare. Le vetture sono tantissime e non sanno dove metterle. Non ci sono parcheggi interrati o autosilos (migliore la situazione dei noleggiatori che hanno sede nel parking dell’es Hotel a dimostrazione dell’importanza dei parcheggi in struttura). Come risolvere la cosa? Il passo più veloce dovrebbe essere quello di riservare, in maniera netta, tutta quella porzione di Via Giolitti ai noleggiatori. Via la sosta privata, che non ha alcun senso. Magari ri-arredando la strada con delle opportune rientranze, come ce ne sono su Via Marsala. Protette da sbarre e aperture automatiche. Non sarebbe difficile.
La soluzione definitiva, però, dovrebbe essere quella del parcheggio-piastra sopra la stazione. Osteggiato dai soliti comitati (che però, a memoria nostra, non hanno mai osteggiato la vergognosa sosta selvaggia su Via Giolitti, per dirne una), il parcheggio potrebbe risolvere tantissimi problemi: permettere la pedonalizzazione di Giolitti e Marsala, portare fuori dalle carreggiate l’odioso kiss&ride che blocca mezza città, liberare spazi commerciali in zona biglietteria rendendo ancora più utile al quartiere l’atrio dello scalo, portare sul tetto la coda e il polmone dei taxi rendendo Piazza dei Cinquecento finalmente una ‘piazza’. E soprattutto offrire un piazzale degno ai cittadini, speriamo sempre di più, che l’auto la usano solo quando gli occorre, affittandola.

Via delle Sette Sale. Via In Selci. Le strade fuorilegge

sessorium — Mon, 14 May 2012 07:46:44 +0000

Chissà se i tanti (troppi) comitati di quartiere e associazioni che si sono andati a strappare le vesti per la storia del posto disabili a Via dei Banchi Vecchi (qui tutta la faccenda), saranno interessati alla questione. Quale questione? La questione delle strade del nostro territorio totalmente abusive, illecite, illegali, fuorilegge, fuori norma. Vi sono alcune norme del Codice della Strada (che è una legge dello stato) che indicano come una strada deve, per legge appunto, offrire spazi per passaggi pedonali di almeno un metro sia di qua che di là, rispetto agli estremi della carreggiata stessa. Questo per far sì che i pedoni non siano costretti a deambulare in mezzo alla carreggiata, in maniera promiscua con autovetture e velocipedi.

Ecco, guardate cosa succede in Via delle Sette Sale (una delle strade più strepitosamente belle del nostro territorio, un pezzo di campagna a tre metri dal Colosseo e a due da Via Cavour, ridotta ad un volgare garage): da una parte ci sono dei regolari stalli per la sosta, ma dall’altra parte, dove dovrebbe essere garantito il percorso pedonale, ci sono auto posteggiate abusivamente poiché nessuno ha pensato a proteggere questo percorso pedonale con un marciapiede o con dei paletti dissuasori. Stesso discorso in Via In Selci: completamente fuorilegge, obbliga i cittadini a camminare in mezzo alla strada. Qualsiasi incidente su queste strade, tra l’altro, potrebbe rappresentare un enorme esborso per l’amministrazione comunale che facilmente perderebbe cause e ricorsi.
Con piccoli investimenti sarebbe possibile sistemare queste strade rendendo possibile la vita non solo a chi va in macchina, ma anche a chi va a piedi o in bicicletta. Perché non lo si fa? Perché amministrazione centrale, municipio, comitati (ehmm) e soprintendenze acconsentono che queste vie storiche, stupende, dove affacciano augusti monasteri e resti romani siano ridotte in maniera talmente assurda da rendere impossibile il passaggio? Basterebbe un pelino di arredo urbano per cambiare totalmente faccia a queste importanti arterie, entrambe portatrici di una storia (Via In Selci era la vecchia strada, mica c’erano Via Lanza o Via Cavour prima di 150 anni fa…) incredibile e oggi ridotte a simil-piazzali di sfasciacarrozze?

Cosa succede alla Cooperativa Santa Croce?

sessorium — Fri, 11 May 2012 07:28:49 +0000

In mezzo all’Esquilino c’è un altro rione. Un quartiere nel quartiere. Nove palazzi, grandi anche, che non hanno ciascuno la propria amministrazione e il suo condominio, ma che sono gestiti tutti e nove dalla medesima cooperativa. Una roba di cent’anni fa, arrivata fino ai nostri giorni tra varie difficoltà.
Nove palazzi, centinaia di soci, complessivamente circa 2000 persone. Un paesotto. Con un presidente di cooperativa che, dunque, è un po’ come il sindaco di questo paesotto. Un sindaco che però guadagna molto più di qualsiasi sindaco di qualsiasi paese da 2000 abitanti.
E questo è solo uno dei tanti problemi che sono emersi negli ultimi periodi ovvero da quando alcune faide interne tra vecchie e nuove gestioni hanno messo in piazza accuse e magagne mediante continui messaggi ai soci della Cooperativa sottoforma non di civili mail o affissioni nelle apposite bachece, ma di spam via fogli fotocopiati… L’attuale presidente, infatti, secondo le accuse, oltre ad avere fatto assumere la propria fidanzata (accusa grave, che il presidente pare non aver smentito. Speriamo che lo faccia presto perché non può essere vero!), avrebbe fatto votare al Consiglio d’Amministrazione una moltiplicazione del proprio emolumento: prima simbolico, oggi decisamente elevato. Quando questa brutta storia è stata denunciata dall’ennesima lettera, il presidente invece di smentire seccamente, ha confermato: “mi sono moltiplicato lo stipendio perché il lavoro è tanto; i presidenti precedenti si accontentavano dell’emolumento simbolico? Certo: stavano lì per altri interessi e pigliavano poco di stipendio, ma ci guadagnavano con altro, sottobanco“. Accuse pesanti (ma le avrà fatte anche alla magistratura? Con nomi e cognomi? O sono un’astratta giustificazione al proprio aumento?) che però non smentiscono la circostanza. E poi, se lo stipendio era troppo basso per il lavoro da portare a termine, come mai l’attuale presidente ha concorso per diventare tale? Se era un lavoro malpagato, perché l’attuale presidente ha fatto di tutto per conquistarlo?
Questo, come dicevamo, ovviamente è solo uno dei problemi che assilla la (ex) gloriosa Cooperativa Santa Croce. Perché la Cooperativa, in questo momento, ve la potete immaginare come un po’ una Italia in miniatura: chi amministra si alza lo stipendio, assume parenti, incarica per i restauri ditte di famigli senza gare ne appalti (anche qui una accusa non smentita, ma ci auguriamo falsa), impapocchia i bilanci e alza le tasse: così gli sprechi e le inefficenze le pagano tutti per quotaparte. Anche se molti, prima di mettere mano al portafogli per sborsare le cifre blu a cui è arrivata la rata del condominio, stanno aspettando di vederci chiaro: chi non paga da mesi, chi paga solo una parte. Se si deve contribuire al funzionamento della comunità, si paga volentieri. Se invece -peraltro in questo periodo di terribile crisi- bisogna pagare per coprire le spese di nuovi stipendi e fidanzati, allora ci si pensa un attimo…
Come un microcosmo d’Italia anche la partecipazione: dopo alcune assemblee finite con l’intervento delle forze dell’ordine, la gente per bene che abita nella Cooperativa alle assemblee non va più e così le decisioni importanti e straordinarie le pigliano in poche decine di persone, ciascuna col proprio più o meno losco pacchetto di deleghe.
Il risultato di tutto questo è evidente. La Cooperativa è bloccata, non si sviluppa come dovrebbe, il livello di litigiosità è alto (pare sia in corso una petizione di alcuni soci), non riesce a manutenere i propri spazi (dalle cose più gravi giù giù fino ai citofoni, fatiscenti), fa decrescere il valore delle case per chi le possiede e dei negozi che della Cooperativa sono proprietà e ricchezza. E ci perde anche tutto il quartiere che si ritrova, al suo interno, un’area che rischia di portare degrado. Qualche esempio? I cornicioni, forse dopo infinite polemiche verranno restaurati a opera di una ditta che ha lo stesso nome del presidente della Cooperativa (un caso di omonimia? Non è stata data risposta alle illazioni), sono attualmente pericolosissimi; i muri non vengono ritinteggiati (se non dall’Ama, ultimamente) e sono pieni di graffiti; i cortili sono terribili e puzzolenti autorimesse a cielo aperto. Un’altra grande cooperativa in zona, quella di Via Monza, ha degli spazi comuni meravigliosi: giardini, panchine, alberi, asili nido (!!!), siepi dove i bambini giocano, corrono, scorrazzano in bicicletta e i nonni stanno al fresco a leggere il giornale: poche centinaia di metri di distanza, ma anni luce di civilità. La Cooperativa Santa Croce nei suoi cortili preferisce stipare automobili private, moto e taxi fino al punto dal rendere impossibile la deambulazione dei condomini. E quando, giustamente, una delle precedenti amministrazioni decise di togliere le auto dai cortili per interrarle in appositi parking sotterranei, subì la rivolta dei soci. Sempre dei soliti trenta o quaranta facinorosi che, fino a che le cose resteranno così, decidono per conto di tutti gli altri stufi di prendere parte al suk. Tra l’altro, come vi ricorderete, lo scorso anno pubblicammo alcuni articoli in cui denunciavamo alcune prese di posizione del presidente della Cooperativa il quale si era detto contro la raccolta differenziata e contro la riqualificazione dell’area del Parco di Via Statilia (secondo lui al posto del marciapiede del parco occorreva mettere posti auto. E ora con grande difficoltà stiamo cercando di rimediare modificando lo scellerato progetto).

Anni e anni di gestione discutibile (non solo da parte della attuale amministrazione ovviamente), tanti debiti, quote di condominio che -di conseguenza- arrivano a livelli insostenibili per i cittadini\condomini, degrado, presunte parentopoli e appaltopoli, zero trasparenza (non ci crederete, la Cooperativa non ha un sito web. E questo dice tutto) assemblee vittime dell’aggressività e della sopraffazione. Probabilmente, che tutto ciò sia vero oppure sia frutto solo di malelingue (che si affrontano a suon di fogli ciclostilati inseriti nelle cassette postali di tutti i condomini, e giù con decine di migliaia di fotocopie pagate coi soldi della Cooperativa che potrebbe risparmiare migliaia di euro semplicemente chiedendo le mail dei suoi soci), sarebbe il caso che due organi mettessero gli occhi sulla faccenda: uno è la magistratura, l’altro è l’esecutivo che, se tanto ci dà tanto, dovrebbe valutare l’ipotesi di un commissariamento, esistendone i presupposti. Altrimenti a pagarla, e amaramente, potrebbero essere soltanto i cittadini, in prima battuta, e il Rione subito dopo.

Cuoco&Camicia. Neobistrot di fronte alla metro Cavour

sessorium — Thu, 10 May 2012 08:50:06 +0000

Siamo di fronte alla fermata della metropolitana Cavour. In un vicolo cieco pedonale che risponde al nome di Via di Monte Polacco. Proseguendo poi per le scalette si sale su a Colle Oppio e più precisamente alle Sette Sale. La pedonalità del vicolo porta con se l’unica nota stonata di una serata a Cuoco&Camicia: consigliamo ai titolari, infatti, di valorizzare questo scorcio suggestivo. Valorizzarlo non significa, quindi, entrare abusivamente nell’area pedonale con una motocicletta e piazzarla a mezzo metro dai tavolini all’aperto con tutto quel che ne consegue in termini di rumore e puzze (oltre che di estetica del vicolo).
Per il resto tutto bene. Una nuova iniziativa imprenditoriale da salutare con sostegno. Titolari giovani. Giovane lo chef, niente male la proposta gastronomica che appare puntare su buone materie prime, semplicità e un pizzico di creatività. Gli interni del locale sono restaurati in maniera semplice e gradevole, anche se qualche dettaglio (la candela sul bancone riporta ancora l’etichetta dell’Ikea: non se po fa!) potrebbe essere migliorabile. Il ristorante lavora bene a mezzogiorno, a sentire i gestori, e anche la sera, a dispetto della posizione molto defilata, sta migliorando anche con una clientela di quartiere. E gira anche voce che saranno recensiti nella imminente guida di Roma del Gambero Rosso… In bocca al lupo.

www.cuocoecamicia.it

Scandalo Piazza Vittorio. Ecco uno dei volantini diffamatori

sessorium — Tue, 08 May 2012 08:04:36 +0000

Eccolo, uno dei volantini diffamatori di cui ieri Letizia Cicconi parlava nel post in cui raccontavamo la disfida di Piazza Vittorio, con tutti (o quasi) i consiglieri municipali impegnati a scardinare il malaffare che si cela dietro al mercatino del sabato sotto i portici. Gli organizzatori non l’hanno presa bene, abituati a campare nell’illegalità e a ingrassarsi come porci, e hanno utilizzato l’unica arma che intellettualmente hanno a disposizione: la diffamazione anonima. Eccolo, dunque, il volantino che è stato distribuito negli scorsi giorni a scopo intimidatorio. A pagare il prezzo Stefano Tozzi, piddiellino anomalo che poco d’accordo va con il crimine tutto romano dell’ambulantato e che, forse proprio per questo, sta faticando ad ottenere -da capogruppo PdL in Municipio- l’ovvio riconoscimento della candidatura a Presidente del Primo Municipio il prossimo anno. Come è successo nelle amministrative di questi giorni, evidentemente anche a Roma e nel Primo Municipio il PdL vuole scomparire, vuole andare a una cifra, vuole lasciare tonnellate di voti alla volgarità di Grillo o all’insipienza del PD. E così quando ha per le mani persone oneste, capaci di aggregare consenso trasversale e non solo di raccogliere manciate di voti tra i clan zingari e camorristici (camorristici!) dell’ambulantato, lo mortifica. Lo considera ‘traditore’. Così come fanno gli anonimi, i soliti ignoti a noi ben noti…
In questo contesto ci permettiamo di dare un consiglio ai tanti (troppi?) comitati autocostituiti in giro per il Rione: il bravo Willem Dafoe, se lo si deve andare a disturbare nel suo ritiro dorato di Via Mecenate, lo si faccia per portarlo in piazza contro le bancarelle e la mafia che rappresentano, non strumentalizzandolo per combattere contro problemi che con ogni probabilità non esistono.

All’unanimità contro lo schifo del mercatino di Piazza Vittorio

sessorium — Mon, 07 May 2012 14:57:44 +0000

Piazza Vittorio. Foto by flickr.com/photos/emilyp_910/

Bravi tutti, i consiglieri del I Municipio. Bravi in particolare Letizia Cicconi, Nathalie Naim, Federico Migliaccio, che hanno presentato la mozione. Bravi tutti gli altri a votarla. Un po’ meno bravi coloro che hanno lasciato l’aula (alcuni membri del PD e dell’UDC sono inspiegabilmente usciti). Ci auguriamo che l’azione serva a smascherare l’inghippo di un mercatino completamente illegale, allestito grazie a intrighi e sospensive al tar. E soprattutto serva a smascherare tutto quello che c’è dietro rispetto al quale ci chiediamo dove sta la magistratura. Dopo il successo è preoccupata la Cicconi: “abbiamo avuto sentore, insieme ad altri colleghi della maggioranza e dell’opposizione la sensazione che vogliano diffamarci. E stiamo tutelandoci per questo”.
Qui di seguito, il testo dell’agognata mozione.

Prot. n. CA/30609/2012

Mozione n. 23

ESTRATTO DAL VERBALE DELLE DELIBERAZIONI DEL

CONSIGLIO DEL MUNICIPIO

Anno 2012

VERBALE N. 28

Seduta del 26 aprile 2012

PRESIDENZA: Stefano Marin

L’anno duemiladodici, il giorno di giovedì 26 del mese di aprile alle ore 10:40 nella sede del Municipio Roma Centro Storico sito in via della Greca 5, si è adunato IN SECONDA CONVOCAZIONE il Consiglio del Municipio in seduta pubblica così composto:

Claudia ADDUCE, Gianluca CARAMANNA, Augusto CARATELLI, Letizia CICCONI, Orlando CORSETTI, Cristina Elena DE LUCA, Stefania DI SERIO, Livia DI STEFANO, Alessandra FERRETTI, Maurizio FORLITI, Keti GALATI, Filippo GESUALDI, Sergio GRAZIOLI, Carlo IMPERI, Luigi IPPOLITI, Valerio LIPARDI, Stefano MARIN, Federico MIGLIACCIO, Nathalie NAIM, ,Antonino PALERMO, Alberto PARAVIA, Anna Lisa SECCHI, Fabrizio SEQUI, Stefano TOZZI,Marco VELOCCIA.

Alle ore 10:31 il Presidente dispone che si provveda all’appello per la verifica del numero degli intervenuti.

Eseguito l’appello, il Presidente dichiara che sono presenti. n: 21 consiglieri: il Presidente del Consiglio del Municipio Stefano Marin ed i sottoelencati Consiglieri: Claudia ADDUCE, Gianluca CARAMANNA, Augusto CARATELLI, Letizia CICCONI, Cristina Elena DE LUCA, Alessandra FERRETTI, Maurizio FORLITI, Keti GALATI, Filippo GESUALDI, Carlo IMPERI, Luigi IPPOLITI, Valerio LIPARDI, Federico MIGLIACCIO, Nathalie NAIM, ,Antonino PALERMO, Alberto PARAVIA, Anna Lisa SECCHI, Fabrizio SEQUI, Stefano TOZZI,Marco VELOCCIA

Assiste il sottoscritto FA Stefano Alessandroni

(OMISSIS)

Alle ore 11:00 escono i Conss. Sequi, Lipardi, Caratelli, Forliti, Imperi, Ippoliti, Palermo, Paravia

(OMISSIS)

Alle ore 11:30 esce il Cons. Caramanna .

MOZIONE n.23

Mercatino Piazza Vittorio.

CONSIDERATO

che malgrado le numerose richieste di cessazione, continua con cadenza settimanale il mercatino sotto i portici di piazza Vittorio nei giorni di sabato; Considerato che tale mercatino non è autorizzato dal I municipio e che non si conosce l’esistenza di nessuna amministrazione comunale;

Considerato

che tale mercatino vende anche generi alimentari senza le opportune prescrizioni igieniche; Considerato che tale mercatino lascia alla fine della giornata la piazza senza nessuna pulizia, ne risulta abbia stipulato nessun contratto con AMA;

Considerato che già piazza Vittorio è gravata dalla presenza di enormi bancarelle sotto i portici, che malgrado le molte proteste dei residenti non sono state ricollocate altrove;

Considerato che l’organizzazione di tale mercatino percepisce dagli espositori una somma per l’occupazione dello spazio pubblico;

IMPEGNA

il Presidente e l’Assessore competente a verificare attraverso gli uffici competenti ed i vigili il reale stato della vicenda ed a reprimere ogni abuso eventualmente in essere anche con il sistema delle rimozioni; ed a predisporre un regolare bando per assegnare gli spazi del mercatino sotto i portici di Piazza Vittorio ad organismi in grado di attenersi alle regole .

LETIZIA CICCONI (gruppo misto)

FEDERICO MIGLIACCIO (Vice Presidente Vicario del Consiglio – Gruppo PD)

NATHALIE NAIM (Capogruppo Sinistra Arcobaleno – Componente Verdi)

Procedutosi alla votazione, il Presidente ne proclama l’esito assistito dagli scrutatori: Ferretti, Migliaccio e Tozzi

PRESENTI: 12 VOTANTI: 12

FAVOREVOLI: 12 CONTRARI: nessuno

ASTENUTI: nessuno

La suestesa proposta risulta, pertanto, approvata All’UNANIMITÀ

(OMISSIS)

la presente Mozione assume il n. 23

Il Presidente

F.to Stefano Marin

Il Segretario

F.to Stefano Alessandroni

Oggi Degrado Esquilino non è uscito per solidarietà a Noiroma.it. Leggete qui

sessorium — Fri, 04 May 2012 17:11:14 +0000

Come è successo a noi, succede anche ad altro. Con la sola colpa di combattere il degrado attraverso i nostri blog, veniamo denunciati, querelati, fatti oggetto di richieste di danno clamorose. Con l’unico tentativo di tapparci la bocca. Leggete su Romafaschifo.com cosa è successo agli amici di Noiroma.it

Car Sharing. Arrivano altre stazioni? Sicuramente intanto le rimozioni!

sessorium — Thu, 03 May 2012 07:11:23 +0000

I mitici amici dell’Agenzia per la Mobilità che gestiscono il Car Sharing e la eccellente pagina facebook del Car Sharing romano si stanno dando da fare con sanzioni e rimozioni. Questa è davvero una notizia. Sulla loro pagina trovate, giorno per giorno, post dove si esulta per quella multa o per quella rimozione. Sembrano più infojati di noi blogger e ci piacciono così. Certosinamente stanno convincendo i Vigili Urbani -e immaginiamo che occorra la pazienza di Giobbe- non solo a multare le vetture che furbescamente si impossessano degli stalli del car sharing, ma anche a rimuoverle. E la cosa sta iniziando a valere anche per chi non si piazza dentro gli stalli gialli, ma subito affianco, magari in curva o sugli attraversamenti pedonali. Le rimozioni fioccano, e delle fantastiche multe da 80€ (ma cosa volete che siano per questi maledetti con Audi che costano 80mila?) fioriscono a primavera sui lunotti anteriori e posteriorio.

Ma le buone notizie non finiscono qui, perché in seno all’Agenzia per la Mobilità il Car Sharing è gestito bene, con cura, con amore. E nell’ottica del recupero di un po’ di vetture pare che pian pianino si riesca a ottenere qualche altra stazione, anche dalle nostre parti. In attesa, ovviamente, di un serio bando di gara che permetta l’ulteriore allargamento reale del servizio, oggi assai sacrificato. Pare, ad ogni modo, che tra qualche tempo una nuova stazione potrebbe comparire nello strategico incrocio tra Viale Manzoni, Via Emanuele Filiberto e Via San Quintino, proprio di fronte alla metropolitana.