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	<title>Comments on: Il ferro che sarà. Roma-Giardinetti e altre storie</title>
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	<description>Civic Urban Gazette</description>
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		<title>By: sessorium</title>
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		<dc:creator>sessorium</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Oct 2009 21:12:55 +0000</pubDate>
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		<description>In quel quadrante, con la linea C, c&#039;è abbastanza ferro da convincere decine di migliaia di persone dall&#039;abbandonare o vendere l&#039;auto. Basterebbe farlo funzionare...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>In quel quadrante, con la linea C, c&#39;è abbastanza ferro da convincere decine di migliaia di persone dall&#39;abbandonare o vendere l&#39;auto. Basterebbe farlo funzionare&#8230;</p>
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		<title>By: villenouvelle</title>
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		<dc:creator>villenouvelle</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 19 Oct 2009 20:14:32 +0000</pubDate>
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		<description>ottima idea! &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ne approfitto anche per lanciare una mia vecchia idea: il prolungamento da piazza dei Gerani al parco di centocelle delle linee 5 e 19, in maniera da creare un interconnessione tra le tramvie Prenestina e Casilina e permettere la creazione di più linee differenti!</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>ottima idea! </p>
<p>ne approfitto anche per lanciare una mia vecchia idea: il prolungamento da piazza dei Gerani al parco di centocelle delle linee 5 e 19, in maniera da creare un interconnessione tra le tramvie Prenestina e Casilina e permettere la creazione di più linee differenti!</p>
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		<title>By: sessorium</title>
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		<dc:creator>sessorium</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 Oct 2009 13:23:07 +0000</pubDate>
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		<description>Se la mia capacità di decrittare tutti i casini che fanno non mi tradisce dovremmo essere in una situazione per cui il deposito individuato per smontare tutti i depositi oggetto dei concorsi di architettura era il Centro Carni che è stato, invece, trasferito in regalo all&#039;Ama affinché non fallisca e continui a non pulire la città. Ergo i progetti di trasformazione dei depositi, in particolare quello di Porta Maggiore, sono andati a farsi benedire. Con buona pace del Central Park Pigneto...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Se la mia capacità di decrittare tutti i casini che fanno non mi tradisce dovremmo essere in una situazione per cui il deposito individuato per smontare tutti i depositi oggetto dei concorsi di architettura era il Centro Carni che è stato, invece, trasferito in regalo all&#39;Ama affinché non fallisca e continui a non pulire la città. Ergo i progetti di trasformazione dei depositi, in particolare quello di Porta Maggiore, sono andati a farsi benedire. Con buona pace del Central Park Pigneto&#8230;</p>
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		<title>By: Mony</title>
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		<dc:creator>Mony</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 10 Oct 2009 08:04:14 +0000</pubDate>
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		<description>Beh, sessorium, penso proprio che diventando parcheggio si provvederebbe ad un&#039;illuminazione adeguata. &lt;br /&gt;Mi viene una curiosità, anche se è fuori tema, si è deciso cosa ne sarà del deposito del tram di Via Prenestina (sottostante il cavalcavia)?&lt;br /&gt;Mony</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Beh, sessorium, penso proprio che diventando parcheggio si provvederebbe ad un&#39;illuminazione adeguata. <br />Mi viene una curiosità, anche se è fuori tema, si è deciso cosa ne sarà del deposito del tram di Via Prenestina (sottostante il cavalcavia)?<br />Mony</p>
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		<title>By: sessorium</title>
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		<dc:creator>sessorium</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Oct 2009 10:16:40 +0000</pubDate>
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		<description>Buona idea, ma che sia ben illuminato e videosorvegliato: la zona è un anfratto molto impervio.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Buona idea, ma che sia ben illuminato e videosorvegliato: la zona è un anfratto molto impervio.</p>
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		<title>By: Anonymous</title>
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		<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Oct 2009 10:03:42 +0000</pubDate>
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		<description>Concordo su tutto, in più penso si potrebbe trasformre in parcheggio a spina la zona lasciata libera dai binari dietro i palazzi di Via Prenestina (quelli per intenderci sottostanti il ponte ferroviario), in modo da introdurre in quel tratto, costantemente intasato da traffico, macchine mal parcheggiate e doppie file, divieto di sosta e fermata.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Concordo su tutto, in più penso si potrebbe trasformre in parcheggio a spina la zona lasciata libera dai binari dietro i palazzi di Via Prenestina (quelli per intenderci sottostanti il ponte ferroviario), in modo da introdurre in quel tratto, costantemente intasato da traffico, macchine mal parcheggiate e doppie file, divieto di sosta e fermata.</p>
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		<title>By: Anonymous</title>
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		<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Oct 2009 03:27:40 +0000</pubDate>
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		<description>la soluzione è giusta ed è quella proposta anche da noi da tempo, mi auguro che  anche in virtù del nuovo piano della mobilità sostenibile ancora non pervenuto in municipio sia contenuta questa semplice ed efficace soluzione, che noi cmq riproporremo al momento della votazione del parere del piano&lt;br /&gt;Letizia Cicconi</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>la soluzione è giusta ed è quella proposta anche da noi da tempo, mi auguro che  anche in virtù del nuovo piano della mobilità sostenibile ancora non pervenuto in municipio sia contenuta questa semplice ed efficace soluzione, che noi cmq riproporremo al momento della votazione del parere del piano<br />Letizia Cicconi</p>
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		<title>By: Anonymous</title>
		<link>http://www.degradoesquilino.com/2009/10/il-ferro-che-sara-roma-giardinetti-e.html/comment-page-1#comment-3852</link>
		<dc:creator>Anonymous</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Oct 2009 19:13:41 +0000</pubDate>
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		<description>Sono solo io a trovarla una proposta eccellente?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sono solo io a trovarla una proposta eccellente?</p>
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