Manhattan West, altroché Tangenziale Est

Ha inaugurato da poche settimane ed è già la cosa da vedere a New York City in questa seconda metà di 2009. Hanno cominciato a parlarne più o meno quando da noi si è cominciato a favoleggiare di un giardino pensile sopra la Tangenziale Est. Solo che lì i lavori si sono appena conclusi, da noi invece non c’è neppure un progetto.
La High Line era una vecchia ferrovia merci che faceva da colonna vertebrale a gran parte del West Side manhattaniano. Con partenza dal Village per salire su su fino a Chelsea e oltre in quelle lande di desolazione alle spalle di Penn Station. Nacque una associazione (perché in America sanno bene cosa vuol dire fare lobby e associazionismo) che chiedeva la trasformazione della sopraelevata in un parco lineare. Pareva una assurdità meritevole al massimo di qualche convegno di urbanistica. Oggi il primo lotto di lavoro è consegnato: ci si fa jogging, ci si va a leggere il giornale su sedute di design o a prendere un drink, e da una parte, appollaiato sulla ex ferrovia, è nato pure un hotel di lusso. Naturalmente la passeggiata verde (che scopiazza la Promenade Planté di Parigi) sta contribuendo alla riqualificazione di una enorme zona ed è diventata una attrazione turistica producendo ricchezza e benessere.
Da noi la Tangenziale Est -dove si potrebbero allestire ristoranti, cinema all’aperto e molto molto altro come si sogna da anni senza far nulla- continua a produrre solo incidenti e smog. Senza nessun vero progetto, senza nessuna prospettiva di migliorare, senza neppure la possibilità di vedere la fine del tunnel.

http://www.thehighline.org/

Articoli correlati:

1. Giù le mani dal mostro
2. Carlo Felice o Carlo Triste?
3. Chelsea San Lorenzo
4. Il ferro che sarà. Roma-Giardinetti e altre storie

si parla di: lavori pubblici, progetti, verde

categoria: articoli