Strisce temporanee
sessorium | 03/04/2008 | 9 commenti
Dunque, a proposito dell’ipocrita polemica seguita alla morte di due povere irlandesi sulle strisce pedonali (i giornali se la sono pigliata con la mancanza di manutenzione, quando il problema è la scelta e la qualità dei materiali utilizzati), notiamo che ieri è stato completato il cantiere per il rifacimento di Via Santa Croce in Gerusalemme. Appuntiamoci dunque la data del 2 Aprile e vediamo quanto passerà per dover pubblicare un post con l’immagine di strisce e segnaletica completamente sbiadita.
Il problema delle strisce pedonali semi-scomparse non è questione di manutenzione, bensì di tecniche utilizzate. Dovunque le zebre di attraversamento sono realizzate con una speciale resina leggermente a rilievo rispetto all’asfalto, a Roma invece le strisce si realizzano con una spruzzata di aerosol bianco direttamente sulla superficie stradale. Che sotto il passaggio dei pneumatici svanisce come neve al sole.
Il problema delle strisce pedonali semi-scomparse non è questione di manutenzione, bensì di tecniche utilizzate. Dovunque le zebre di attraversamento sono realizzate con una speciale resina leggermente a rilievo rispetto all’asfalto, a Roma invece le strisce si realizzano con una spruzzata di aerosol bianco direttamente sulla superficie stradale. Che sotto il passaggio dei pneumatici svanisce come neve al sole.
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categoria: articoli
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Quella delle striscie pedonali a Roma è una questione piuttosto seria(se ci aggiungiamo anche la maleducazione di alcuni automobilisti…)
Ciao
iocaws
più che altro il problema è che le mettono spesso dove non dovrebbero mentre lasciano il far west dove sarebbero sante…
http://transenna.splinder.com/post/15184406/Dove+osano+i+pedoni
Strisce pedonali che non si vedono, automobilisti che non rispettano i pedoni, attraversamenti pericolosi come quello all’angolo fra Viale Carlo Felice e Via Emanuele Filiberto dove il semaforo consente il passaggio ad entrambi. Ce n’è abbastanza per l’ennesima segnalazione alla Polizia Municipale, che speriamo non rimanga nuovamente inascoltata.
infatti a 24 ore dalla messa in posa della segnaletica orizzontale sono evisenti segni di pneumatici
..aggiungo (da vecchio motociclista) che la vernice usata dal Comune di ROma per la segnaletica a terra con la pioggia diventa scivolosissima…a suo tempo Rutelli (allora andava in scooter ed era particolarmente sensibile al tema) si era impegnato a d occuparsi della questione….
si ma rutelli il giorno dopo che è stato eletto non è più andato in moto preferendo la comoda auto blu
Mi trovo in questi giorni a Milano e la situazione è molto molto diversa. Direi di tutt’altra pasta. Nel senso che le stisce pedonali, tutte, sono fatte di una particolare pasta, una malta a rilievo che non viene portata via dalle auto e che, per conseguenza, non necessita di manutenzione. E’ così difficile?
Per Cumulonembo: facciamo un timetable fotografico nello stesso punto. A lavori terminati; una settimana dopo; due settimane dopo. Per vedere quanto ci mettono a scomparire.
Ok farò le foto come tu dici