Saluti da Chisinau
sessorium | 08/04/2008 | 9 commenti
Spiace fare del qualunquismo d’accatto, ma c’è poco da sottacere. Immagini del genere le potete andare a pescare in qualche periferia bielorussa o chissà dove ancora. Magari nelle metropoli indiane o cinesi. Non in centro storico però. E invece qui in centro siamo. Di nuovo a Via Turati.
Primo piano: strisce pedonali scancellate; a fianco: auto posteggiate sulle stirsce stesse; subito dietro: auto in ennesima fila che lasciano spazio esclusivamente alla corsia preferenziale dove tutti sono obbligati a passare; sullo sfondo: auto posteggiate sul marciapiede e motociclo transitante sulla corsia preferenziale.
Come trasformare questa strada da una carrareccia della Moldova ad una via europea? Lo abbiamo detto diciottomila volta: con un opportuno cordolo che delimiti rigidamente la corsia preferenzia e con dei paletti sui marciapiedi che impediscano la sosta selvaggia. E possibilmente con una telecamera a guardia della corsia preferenziale stessa, come succede in altre parti della città. Non servirebbero vigili, multe o espedienti simili. La strada si trasformerebbe in un istante. Diventerebbe ordinata e pulita. I mezzi pubblici ed i taxi correrebbero più veloci con grande vantaggio degli utenti. A costo praticamente zero.
Primo piano: strisce pedonali scancellate; a fianco: auto posteggiate sulle stirsce stesse; subito dietro: auto in ennesima fila che lasciano spazio esclusivamente alla corsia preferenziale dove tutti sono obbligati a passare; sullo sfondo: auto posteggiate sul marciapiede e motociclo transitante sulla corsia preferenziale.
Come trasformare questa strada da una carrareccia della Moldova ad una via europea? Lo abbiamo detto diciottomila volta: con un opportuno cordolo che delimiti rigidamente la corsia preferenzia e con dei paletti sui marciapiedi che impediscano la sosta selvaggia. E possibilmente con una telecamera a guardia della corsia preferenziale stessa, come succede in altre parti della città. Non servirebbero vigili, multe o espedienti simili. La strada si trasformerebbe in un istante. Diventerebbe ordinata e pulita. I mezzi pubblici ed i taxi correrebbero più veloci con grande vantaggio degli utenti. A costo praticamente zero.
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categoria: articoli
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passo spesso in quella via, non ho mai incrociato un autobus. a cosa serve la preferenziale?
Qualche autobus ci passa, io vedo spesso gente ferma alle fermate in attesa…
Dovrebbero aumentare le frequenze certo
Certo che se ti eleggono e non riesci a mettere il cordolo ti perdi la faccia nhe !!! IN BOCCA AL LUPO COMUNQUE
basterebbe stornare qualche centinaio di euro dai 6,5 milioni stanziati per il rifacimento di Via Nazionale…
Sei milioni e mezzo. Roba da corte dei conti… Per quella cifra devono fare dei sottoservizi tali che la strada non deve avere più bisogno dell’ombra di una manutenzione esterna. E invece vedremo, temo, il solito asfalto che si sbriciola dopo un mese e mezzo. Delle solite strisce pedonali che si cancellano dopo quindici giorni. Dei marciapiedi senza paletti dissuasori. E della seconda fila selvaggia in tutte le traverse…
Ad onor del vero il piano prevede sopratutto opere di servizio … e comunque pure a via Nazionale: ADDIO SAMPIETRINI!!! sarà pure necessario (!?!) ma mi piange il cuore….
la questione è sempre la solita: l’inciviltà. io ci passo 2 volte al giorno per quella via andando a lavoro e tranne il sabato, non c’è giorno in cui ci possa transitare in maniera corretta. comunque la questione non è limitata solo a via turati: ci sono tratti di via principe amedeo che ricalcano situazioni molto simili.
Quindi mi viene da pensare: è possibile che tutta la zona intorno al nostro rione debba essere sempre rovinata da pochi casi a cui basterebbe poco porre rimedio ??
In realtà la doppia fila è un problema italiano, non dell’Esquilino, non Romano, ma italiano. Insisto su Via Turati perché su Via Turati c’è una preferenziale, e basterebbe farla rispettare per eliminarla la doppia fila.